东风风神全新AX7马赫版对比长安CS75 PLUS

  东风风神全新AX7马赫版对比长安CS75 PLUS现在10万元级自主品牌SUV市场的销售情况依然火热,该级别车型竞争也异常激烈,各家产品都有着各自的特色,有的主打空间,有的主打配置,选择十分丰富,但是归根究底,激烈的市场竞争中,性价比仍是左右用户选择的主要因素。

  那么,在2022年10万元级自主品牌SUV谁才更有性价比?谁才更有竞争力?我们今天找到了两款车型,看看它们是否符合上述这些特点。

  第一台是东风风神旗下的重点战略产品全新AX7马赫版,它定位“军工科技SUV”,有着“公路火箭”美誉,聚焦家庭用户,从造型、动力、科技和安全品质等方面,全面满足消费者多样化需求;第二台是第二代长安CS75 PLUS,它是目前长安旗下SUV的明星车型,且在各个方面也有着不错的表现。

  外观对比:长安CS75 PLUS较沉稳,东风风神全新AX7马赫版冲击力更强

  东风风神全新AX7马赫版和第二代长安CS75 PLUS都采用了年轻化的设计,无论从哪个角度看过去都能感受到浓浓的时尚活力气息。

  全新AX7马赫版采用了风暴美学的设计语言,其风暴数字格栅将别具一格的律动感展现得淋漓尽致。风舞之魂光学大灯设计也更加简约时尚,风刃式贯穿尾灯于细节之处精雕细琢,具有极强的辨识度,19吋疾风战斧轮毂以运动感带来超强的视觉冲击,整体造型更加时尚炫酷。

  而第二代长安CS75 PLUS的外观带有强烈的家族气息,前脸的造型与长安旗下其它SUV车型高度相似,直瀑式样式的前格栅造型,格栅顶部还采用了贯穿式的灯组,其中两侧大灯组的造型更为狭长,整体呈现出了较为沉稳的风格。

  同样是主打年轻运动,两款车型外观各具独到特色,但在车身尺寸方面,东风风神全新AX7马赫版的长宽高分别为:4660mm×1880mm×1690mm,轴距为2715mm;第二代长安CS75 PLUS的长宽高分别为:4700mm×1865mm×1710mm,轴距为2710mm。

  虽然,在车身长度、高度方面第二代长安CS75 PLUS略有优势,但东风风神全新AX7马赫版的车身轴距要比它略微胜出一些。

  全新AX7马赫版的内饰采用了一套名为“极智风雅座舱”的设计,让品质感与科技感兼备。中控上部横向出风口以及右侧穿插的线条设计令人印象深刻。同时,还提供了星海蓝的拼色设计方案,配合丹麦Jamo尊宝品牌音响、零压感高品质皮质座椅以及1.17平方米巨幕级智能全景天窗等配置,在细节处更为突出了车内“风雅”姿态。

  第二代长安CS75 PLUS内饰的风格偏向简约,但在一些细节上着重科技氛围的营造,如平底的方向盘、仪表盘和中控屏的布局等。综合来看,两款车型在内饰部分各有千秋,所营造出的视觉效果也各有所长。

  在车机方面,全新AX7马赫版的12.3英寸大屏内部更新到了WindLink6.0系统的车机系统,该系统基于5G车联网技术,让车主轻松体验到高质量语音通线G高速热点、OTA升级等功能。不仅如此,像央视影音、车载KTV等场景便捷功能,也大大提升了家庭出行的用车乐趣。

  值得一提的是,全新AX7马赫版还搭载有i驾趣-智能ECU。该系统可根据外界环境,自动识别用车场景和用户驾驶习惯,智能选择最优驾驶模式。令人愉快的线性油门反应及换挡体验,在改善用户驾驶感受的同时,还能在动力和节能之间实现良好的平衡。不仅如此,在安全配置方面还配备有BSD盲区监测系统、RCTA倒车侧后预警系统、DOW开门预警系统、CVW快速靠近预警系统等配置,真正做到了将危险防范于未然。

  第二代长安CS75 PLUS在科技配置方面同样也不示弱,车机方面使用了最新的梧桐智能车机系统,内置的功能包含有:微信、、喜马拉雅、腾讯视频、抖音以及奇幻电影等APP,也可以满足日常使用需求,并且车内搭载了SONY高品质音响。安全配置方面,该车配备了全速自适应巡航系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、HUD抬头显示系统、前/后驻车雷达、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等,整体配置属于同级主流水平。

  在动力方面,两款车均搭载了1.5T发动机,但东风风神全新AX7马赫版使用的东风旗下马赫动力1.5T发动机,凭借极速、极省、极静、极苛的技术优势,斩获了“中国心”十佳发动机称号。其最大功率可达到140kW,最大扭矩300N·m,最高热效率可达到41.07%,而百公里综合油耗仅为6.6L,可以说,这款发动机在动力性、经济性、NVH等方面均达到了行业领先水平。同时,与发动机匹配的格特拉克7DCT300变速箱也有着换挡迅速、平顺的特点,再配合大师调校的高性能平衡底盘,让东风风神全新AX7马赫版的驾感更加出色。

  第二代长安CS75 PLUS则搭载了蓝鲸新一代1.5T/2.0T发动机可选,其中1.5T发动机可输出最大功率为138kW,峰值扭矩达到300N·m,在这套动力系统中,最大的亮点是该车型全系匹配了爱信8AT变速箱,因此在动力的平顺性方面第二代长安CS75 PLUS也有着不错的表现。

  在2021 赛季CTCC中国汽车场地职业联赛上,搭载马赫动力的车队与搭载蓝鲸动力的长安车队上演多轮同台献技,龙争虎斗、交替领先,最终风神车队以7个分站冠军、6个分站亚军、5个分站季军和7个车队冠军,共计25座奖杯的战绩,蝉联CTCC年度总冠军。车队,通过贴强竞技而不输的赛事,强化了市场对马赫动力的认知,展现了马赫动力强大的动力性能。

  通过对比不难看出,虽然两款车型在外观和内饰部分相差不算明显,但在更为实际的内部配置及动力方面,东风风神全新AX7马赫版在该级别中还是具有明显优势的,甚至说它有着越级的配置也不过分,所以本次对比的结果一目了然。

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